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Saint Justin et l'A65 : Une pétition contre le péage de la RN10

Une délégation de la Fédération des Landes du Parti Communiste français et de l'association Nationale 10 s'est rendue en préfecture ce mercredi pour remettre au préfet une pétition de 8000 signatures contre la mise à péage de la RN10.

 

Christian Duprat et Alain Baché, les porte-parole de la fronde contre la mise en concession de la RN 10. Photo d'archives Pascal Bats
«Christian Duprat et Alain Baché, les porte-parole de la fronde contre la mise en concession de la RN 10. Photo d'archives Pascal Bats »

Une pétition rassemblant 8000 signatures a été remise ce mercredi matin en préfecture par une délégation de la Fédération des Landes du Parti Communiste Français et de l'Association Nationale 10, basée à Labouheyre. Le document conteste la mise à péage de la route nationale 10 et conteste le rendu du Conseil d'état qui a annulé il y a deux mois le recours que la délégation avait déposé contre la décision de la mise en concession de la RN10 sur le tronçon landais Saugnac-et-Muret / Saint-Geours-de-Maremne.

Ce mercredi matin, la Fédération des Landes du Parti Communiste Français et l’Association départementale des élus communistes et républicains, représentées par leurs secrétaires respectifs Alain Baché et Christian Duprat, ont rappelé leurs revendications. " Ce projet, les Landais n'en veulent pas, indique Alain Baché. D'abord, parce que le tronçon sera payant, ce qui portera un préjudice financier aux personnes l'empruntant tous les jours pour aller travailler ou aux étudiants du sud de département qui suivent des cours à Bordeaux. Ensuite parce qu' on est ici  à contresens de l'histoire. On nous demande de moins prendre la voiture, on fait des conférences sur le réchauffement climatique et en même temps on construit des autoroutes."

Le secrétaire départemental du Parti communiste rappelle par ailleurs " que l'Etat a obligation d'aménager des axes parallèles". Or "dans les Landes, l'A63 va s'installer sur la route nationale, poursuit Christian Duprat. Entre Saugnac et Muret et Saint-Geours de Maremne, les usagers n'auront d'autre choix que d'emprunter la section à péage. Nous contestons le rendu du Conseil d"Etat qui contourne la loi".

Le PCF entend poursuivre l'action quitte "à perturber les travaux" de mise à 2X3 voies qui doivent se terminer en juin 2014.

Mont-de-Marsan · Landes · Labouheyre · transports
Extrait du Journal le Sud OuestMercredi 14 décembre 201

interdit aux poids lourds Après l'A65 :

Une pétition contre le péage de la RN10

 

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Elle est nuisible et inutile

Les antis ont fêté à leur manière le premier anniversaire de l'A 65.

Ils ont soufflé la première bougie de l'A 65 en sifflant à leur manière cette réalisation « nuisible et inutile ». Europe Écologie les Verts, Attac, les Amis de la terre, Accril et la Sepanso, ont fêté, hier, à leur manière, le premier anniversaire d'une autoroute qu'ils n'ont cessé de décrier depuis les premières études jusqu'aux derniers coups de pelleteuses. Une douzaine de personnes s'est rassemblée à l'entrée de l'échangeur du Caloy autour d'un gâteau d'anniversaire « en carton recyclé », enrubanné de papier toilette imprimé de billets. Pour mieux faire passer le message, tous ont poussé la chansonnette, grinçante à souhait pour les « géants du BTP » qui empocheraient « les dividendes », pour les élus locaux, aussi, qui ont arrondi une dette déjà abyssale et utilisent l'argent public pour des projets aussi inutiles. Il est vrai que la petite mélodie n'a pas été trop polluée par le bruit des moteurs des véhicules qui empruntaient l'autoroute

Extrait du Journal le Sud OuestMercredi 14 décembre 201

 

l'A 65 est boudée par les poids lourds.

Les départements réfléchissent

A'Liénor pour l'A 65 et Atlandes pour l'A63 espèrent vivement que le département des Landes prendra un arrêté interdisant la circulation des poids lourds sur les routes départementales, hormis bien sûr les dessertes locales. Au Conseil général des Landes, on travaille sur cette hypothèse. Robert Cabé, vice-président, indique être « favorable à cette interdiction. On va s'accorder avec les voisins de Gironde et des Pyrénées-Atlantiques pour émettre un avis commun favorable à cette interdiction. Une fois le feu vert donné par nos trois collectivités, il faudra le faire valider par le préfet, et surtout le faire respecter ».

Extrait du Journal le Sud OuestMercredi 14 décembre 201 par Aurélie Champgane

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