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Avril 2011

Dossiers A65   LGV

Dossier A65

L'après A65

On a attendu 40 ans la Pau-Bordeaux

Miracle Ă  Pouydesseaux

L'autoroute Bordeaux-Pau

l'agglo ou le piémont

Olivier de Guinaumont

Contre la mise à péage

Naissance sur l'A65

La future route Pau-Oloron

A65 pas de cadeaux

Coopération intercommunale

Cinq accidents en 24 h

Camion renversé et route bloquée

L'A65 coupée

33 mois de travaux

A65 La bataille sans fin

Un accord foncier

A propos du BĂ©arn

L'autoroute A65 a été fermée

Rentabilité A65

Accident sur l'A65

Pause dans les travaux

Le débat relancé

Partenariat avec les chasseurs

Stop à la polémique

RĂ©ductions de vitesse

RĂ©ductions de tarif

RN10 PĂ©age pour les landais

Le plein d'espoir

A65 Aire sur Adour SUD

A65 Baisse de tarif

Après l'A65, le dossier des LGV

Le barreau du Caloy

Tarifs au 01 février 2011

RN10 Ă  PĂ©age

Un pont sur la rocade

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A65 Interdiction

l'A65 Tarifs du péage

l'A65 pas le 14 décembre

Téléthon sur l'A65

Liaison A65-A89

Retard Ă  l'allumage A65

J-30 Ouverture A65

Du nouveau au Caloy

Sur la route de l'emploi

Le Fil D'aliénor N°8

Bostens, lot de consolation

L'A65 sur les cartes

l'A65 conduit Ă  Compostelle

EnquĂŞte A65

A65 Ouverture le 14

Saint Justin et l'A65 :

Alain Rousset plus offensif que jamais

Propos recueilli par J.-D. R.


Alain Rousset, le président (PS) de la Région Aquitaine, a réaffirmé hier sa volonté de voir l'A 65 s'inscrire sans retard dans le paysage. « Les opposants sont très minoritaires. Je suis à la fois inquiet et totalement persuadé de la nécessité de cette infrastructure. L'Aquitaine est désormais la seule région dépourvue d'une liaison rapide entre sa capitale et sa deuxième ville. L'accès à Pau et la pérennité des dizaines de milliers d'emplois du bassin en dépendent. Même si les autoroutes ne sont pas une solution d'avenir, celle-ci reste une liaison régionale très structurante. On a le choix entre l'A 65 et rien. Il n'y a plus de crédits routiers disponibles pour l'aménagement à deux fois deux voies de la route existante, il faudrait de trente à quarante ans pour cela. Sur le plan financier, on fait mine de découvrir ce qui a toujours existé en droit : si la concession est déficitaire, le concessionnaire peut se retourner contre l'État. »

De Patrice Gascogne

Monsieur Rousset merci pour votre énergie et celles de vos autres collégues politique dans cette forme d union sacrée !!certes faut respecter toutes les idées !!alors un peu plus de compromis chez les uns et un peu point de démagogie chez les autres fera que tout le monde y trouvera son compte car cette A65 est comme une artére vitale au coeur de la gascogne autant pour son identité que sa vitalité !" lou réviscoular "en sorte !! les grandes riviéres font parfois les ptits ruisseaux! !!!!!aussi !rien de tel pour revitaliser notre BAS Armagnac! bien isolé en midi pyrénées .!! viure al pais"..est un droit!...de plus ce nom DAutoroute GASCOGNE ya pas de doute fait l unanimité des pays de cette ancienne province ! tant connue mais si mal reconnue!!......Ade siazt.

Patrice

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Actualité de l'A65 :

 Alain rousset et l 'A65

D'une seule voie de gauche ou de droite c'est l'unanimité dans la défense de l'A65.

Le projet de l'A65 est tellement soutenu par la très grande majorité des landais que la seule bataille que les opposants aient encore à gagner c'est l'isolement ...

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